Битва воздушных асов
19 апреля 1951 года. Этот день вошел в военную историю США как "чёрный вторник". В самом разгаре война между Северной и Южной Кореей. В тот день американская стратегическая авиация, представленная самыми совершенными тогда бомбардировщиками Б-29 "Сверхкрепость", в буквальном смысле потерпела поражение от советских истребителей МиГ-15, которыми СССР укрепил армию Северной Кореи. За 10 минут воздушного боя ВВС США потеряли 14 самолётов, ещё столько же едва дотянули до аэродромов. Казалось бы, случилось невероятное! Северокорейские пилоты сумели сокрушить воздушную армаду США. Однако позже выяснилось: в кабинах МиГ-15 находились вовсе не корейские лётчики, а советские асы. И не последнюю роль в этом сражении сыграл Иван Кожедуб - один из самых результативных лётчиков-истребителей Великой Отечественной. Какой вклад внесли советские пилоты в победу над фашизмом, и какие подвиги они совершили после окончания Второй мировой войны?

+16
19 апреля 1951 года. Этот день вошел в военную историю США как "чёрный вторник". В самом разгаре война между Северной и Южной Кореей. В тот день американская стратегическая авиация, представленная самыми совершенными тогда бомбардировщиками Б-29 "Сверхкрепость", в буквальном смысле потерпела поражение от советских истребителей МиГ-15, которыми СССР укрепил армию Северной Кореи. За 10 минут воздушного боя ВВС США потеряли 14 самолётов, ещё столько же едва дотянули до аэродромов. Казалось бы, случилось невероятное!
Северокорейские пилоты сумели сокрушить воздушную армаду США. Однако позже выяснилось: в кабинах МиГ-15 находились вовсе не корейские лётчики, а советские асы. И не последнюю роль в этом сражении сыграл Иван Кожедуб - один из самых результативных лётчиков-истребителей Великой Отечественной. Какой вклад внесли советские пилоты в победу над фашизмом, и какие подвиги они совершили после окончания Второй мировой войны?
Продолжительность
50 минут