Премьера. "Артерии Победы: секретный код войны"

3-я серия - "Сквозь блокаду: дороги под огнем".

В сентябре 1941 года вермахт перерезал все сухопутные подступы к Ленинграду. Поставки продовольствия и боеприпасов по воде оказались невозможны, на Ладожском озере в то время не было ни оборудованных портов, ни условий для безопасного судоходства.

Как советским тыловикам удалось в кратчайшие сроки выстроить принципиально новую логистику? Почему авиация не могла стать полноценным "мостом" для спасения города, и какие объективные причины мешали немедленному прорыву блокады?

В чём заключалась помощь местных рыбаков при создании автомобильной трассы, проходившей по льду Ладожского озера? Какие масштабные "народные стройки" в это время проходили в степях Калмыкии и на прикаспийских низменностях, и почему именно эти отдаленные регионы стали важным звеном в военной логистике страны?

4-я серия - "Цена наступления: логистика главных ударов".

1944 год - время больших наступлений Красной Армии. На севере советским войскам удается полностью снять блокаду Ленинграда. На юге - освободить Крым.

А главный удар предполагается нанести летом - в Белоруссии. Однако еще зимой 1944 здесь шли тяжелые бои, в ходе которых так и не удалось прорвать немецкую линию обороны.

Что изменилось в стратегии советского командования? Почему подготовка к летнему наступлению потребовала полной перестройки работы тыловых служб?

Почему уже через год, летом 1945-го, американское командование было уверено, что без участия СССР разгром Японии невозможен? И как советским тыловикам удалось обеспечить феноменальные темпы продвижения войск в Маньчжурии?