ХХ век

Вступительное слово - Андрей Симонов журналист, руководитель Музея лётно-исследовательского института им. Громова. Легенда отечественной авиации, заслуженный летчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Константинович Коккинаки установил двадцати два мировых рекорда. Почти тридцать лет через его руки проходили все самолеты КБ выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина. Свой первый полет курсант Борисоглебской военно-летной школы 24-летний Коккинаки совершил в 1928 году на биплане Avro-504К.

Эта бывшая трофейная машина была связана с именем Ильюшина. В 1919 г., когда он служил в Красной Армии и был старшим механиком и начальником авиационных мастерских, его срочно вызвали в район Петрозаводска, где был найден застрявшим британский разведывательный биплан Avro-504. Ильюшин тщательно разобрал его и на базе этого трофея создал советскую модификацию учебного самолета. В 1935 году он стал Главным конструктором ОКБ и пригласил Кокинаки на должность старшего летчика-испытателя.

Через год на ильюшинском первенце - экспериментальном бомбардировщике ЦКБ-26 Владимир Коккинаки установил первый советский мировой авиационный рекорд, официально зарегистрированный Международной авиационной федерацией (FAI). Лётчик-испытатель давно мечтал связать самой короткой воздушной трассой Москву с Дальним Востоком. Он верил: самолет ЦКБ-30 "Москва" может достигнуть тихоокеанского рубежа страны за 24 часа без пересадки. Такой перелет он осуществил в 1938 году со штурманом Александром Бряндинским.

Работа получилась тяжелейшей - чудовищные погодные условия, разорванная связь с наземными службами, технические неполадки самолета - однако, преодолев опасности, экипаж установил мировой рекорд по дальности полета. Летчики были удостоены звания Героя Советского Союза.

Через год на том же самолете Коккинаки и штурман Михаил Гордиенко совершили трансатлантический перелет Москва - Северная Америка по кратчайшему расстоянию между континентами.

Через двадцать лет (с 1959) этот путь стал обычным для авиарейсов Москва - Нью-Йорк, а Коккинаки как его первооткрыватель по решению Международной авиатранспортной ассоциации в 1965 г. был награждён бриллиантовым ожерельем "Цепь пионера розы ветров". По сегодняшний день она единственная среди отечественных летчиков. "Великий лётный талант", - писали о Коккинаки, а Ильюшин так говорил: "он не просто летает, он думает в воздухе"...

В фильме участвуют: сам Владимир Константинович, его братья-летчики, ученики, в том числе сын Ильюшина, летчик-испытатель Владимир Сергеевич.