Цикл лекций "История КВЖД" в Хабаровске 29 ноября

Лекция "История КВЖД".

29 ноября и 6 декабря поговорим о строительстве Китайско-восточной железной дороги.

В 1896 году стартовало строительство Китайско- Восточной железной дороги, с основным узлом в Харбине. 

Русские инженеры, управленцы, военные и казаки поэтапно превратили КВЖД в своего рода маленькую Россию внутри Дайцинской империи. Предполагалось, что эта дорога станет важным фактором для роста русско-китайской торговли. Однако на практике процесс строительства и эксплуатации КВЖД оказался гораздо более сложным, чем можно было предположить.

О том, как строилась дорога, почему генерал-губернатор Гродеков был против проекта КВЖД, чем дорога не понравилась подданным Поднебесной и как её строительство обострило отношение Российской и Японской империй, мы поговорим на первой части лекции "История КВЖД"  29 ноября в 15:00 в Тигровом зале ДВГНБ.

В буре перемен начала XX века исчезли обе державы, которые когда-то договорились о строительстве и эксплуатации КВЖД. 

В 1912 году завершилась Синьхайская революция, которая положила конец Дайцинской империи. В 1917 году, после Февральской революции, прекратила своё существование Российская империя. Дорога продолжала работать, а люди, чья жизнь была с ней связана, пытались адаптироваться к новым условиям.

О том, как революции и гражданские войны в России и Китае повлияли на работу КВЖД, как она переходила от одного владельца к другому, о военном конфликте на КВЖД 1929 г., межвоенном периоде и временах Второй мировой войны, мы поговорим на второй лекции, посвящённой Китайско-Восточной Железной Дороге. Лекция состоится 6 декабря в 15:00 в Тигровом зале ДВГНБ.

Лекции читает Михаил Терехов – экскурсовод Хабаровского краевого музея имени Н. И. Гродекова.

Лекции будут сопровождаться демонстрацией презентациями с фотографиями и картами.  Встречаемся в Тигровом зале Дальневосточной государственной научной библиотеки.

Стоимость: 500-900 руб.