- почему Хабаровск – одна из немногих столиц конструктивизма в России и что это вообще значит;
- где спрятан самый необычный в городе особняк Генриха Лухта и чем этот персонаж важен Хабаровску;
- какой деревянный дом хабаровцы не согласились сносить ради железобетона;
- где стояла самая необычная советская проездная арка;
- как создатель конструктивизма оказался в Хабаровске и как с ним обошлась судьба;
- как из «провинциальной казарменной церквушки» в начале 1930-х сделали «дом-корабль»;
- какой жилой дом газеты 1920-х окрестили «самым красивым в Хабаровске», а какой на долгие годы стал самым большим в городе;
- в чëм была суть экспресс-способа сделать современное «советское» здание из «буржуазного» в 1930-х и многое другое, только Кириллу известное.

21.09 – 16:30-19:00 – успеваем с Кириллом Степановым пройтись ещё раз от ж/д вокзала к ДВГУПС сквозь интереснейший "временной портал". Посмотрим глазами горожан и гостей города из разных эпох на развитие транспортной системы Хабаровска и на судьбы и события, с ним связанные:

- неуловимый облик хабаровского вокзала: от кирпичных узоров к железобетону и обратно;
- как жили в привокзальных домах в 1920-е и что читали в комнате отдыха в 1930-е;
- судьбы кого из архитекторов достойны приключенческих романов (кто из Праги "проездом" в Магадан, кто работал с Кагановичем, Гамарником, Лужковым, кто с золотой медалью Академии художеств давал уроки на дому возле вокзала и т.д.)
- причём тут город-сад и что это вообще;
- как обстояло дело с банями (спойлер: сохранились);
- как открывали памятник Хабарову;
- из чего строили за неимением всего (парадоксально, но факт);
- а ещё русский стиль, панельные эксперименты, запуск трамвая и многое другое.

Стоимость: 1500 руб.